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477.2 Suhr Mittelperron 477.2 Situation (1700)

Zugang zur Bahn, Bahnhof Suhr

2008

SBB und Wynentalbahn werden mit einer neuen Gleisführung zu einer neuen Station zusammengeführt. In der neuen Anlage des Bahnhofes führt eine neue Unterführung vom neu gestalteten Bahnhofsplatz unter den Gleisen durch zu den neuen Siedlungsgebieten im Süden von Suhr. Die Dächer der Perrons und des Kundencenters sind standardisiert, ebenso die Kundenelemente, das Stellwerk und der Technikraum.

Bauherrschaft
SBB AG Bern, Filiale Luzern
Zugang zur Bahn und Architektur
SBB Projekt Management Luzern: Peter Gonser

Architekten
Lüscher Bucher Theiler Architekten, in ARGE mit Hans Lauber Architekten

Projektbeteiligte
Roman Lüscher, Michael Knorr, Nicole Wyss

In Zusammenarbeit mit
Bauingenieur: Rothpletz, Lienhard + Cie AG, Jürg Weber
Perspektiven: Christian Müller, Luzern

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